跟着轿车工业的快速的提高，CVT无级变速器技能在轿车中的运用渐渐的变多。那么at和cvt变速箱哪个经用呢?

  CVT比较AT最大的特色便是省油，传动功率高(油门平稳的情况下)，动力输出平顺，很适宜家用。缺陷在于受限于规划结构，传动钢带在高转速差下(比如说忽然油门究竟)简单打滑形成动力丢失，这时候变速箱电脑会约束动力输出以维护变速箱，成果便是一脚油下去没什么反响，仍是慢吞吞的提速，所以并不适宜大扭矩的发动机和剧烈驾驭，也便是俗语说的不抗造，一起故障率也比同级同期的AT高。

  AT比较CVT最大的特色是安稳，能接受更大的扭矩和高转速差，习气能力强，抗造。不过由于液力变矩器的先天特性，传动功率略低，CVT一般在90%以上，挨近MT的97%，AT一般都在70%左右乃至更低，而现在传动功率最高的某品牌轿车AT变速箱也就在83%左右，和CVT仍是有不少距离，别的由于AT是有级式变速箱，个档位的齿比规划也是难点，齿比密了省油但没有劲，反过来就耗油。CVT不存在这样的一个问题，全程以最适宜的齿比输出。

  所以不存在哪个更好，要看搭载的车型和驾驭习气。纯家用买菜车用CVT更适宜，运动车和大排量车都会选AT，喜爱玩车的也是AT更好，而混合动力车型由于动力结构问题，现在都是运用相似CVT结构的EVT。